LOS MUJERES , SON VERDADEROS AVIONES!!!!!!!!!
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LOS MUJERES , SON VERDADEROS AVIONES!!!!!!!!!
Kepa Jue Nov 11, 2010 3:23 pm
LOS MUJERES , SON VERDADEROS AVIONES!!!!!!!!!
La Mujer a los 20 Años: Avión de Papel .
Vuelos Rápidos y Corta Duración.
De los 20 a los 30 : Caza Militar .
Siempre listas , 7 Días por semana. Ataca cualquier Objetivo . Capaz de ejecutar " Varias misiones", aunque esten separadas por cortos intervalos de tiempo .
De los 30 a los 40 : Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales .
Opera en horario regular. Destinos de Alto Nivel . Vuelos largos , con pocas sorpresas. La clientela llega al final cansada , pero satisfecha .
De los 40 a los 50: Aeronave Comercial de Vuelos Regionales .
Preparación intensa, mucho trabajo antes del despegue . Una vez en el aire , maniobra lentamente y proporciona menos confort durante el viaje .
De los 60 a los 70 : Ala Delta .
Exige excelentes condiciones externas para "levantar vuelo " . Enorme trabajo para realizar el despegue y , despues , evita maniobras bruscas para no caer "antes" de hora .
Despues del aterrizaje , desmonta y guarda el equipo .
De los 70 a los 80: Planeador.
Sólo vuela eventual mente y con auxilio. Repertorio de maniobras extremadamente limitado . Una vez en tierra , necesita ayuda hasta para volver al hangar .
Despues de los 80 : Modelo Antiguo.
Sólo sirve de adorno .
La Mujer a los 20 Años: Avión de Papel .
Vuelos Rápidos y Corta Duración.
De los 20 a los 30 : Caza Militar .
Siempre listas , 7 Días por semana. Ataca cualquier Objetivo . Capaz de ejecutar " Varias misiones", aunque esten separadas por cortos intervalos de tiempo .
De los 30 a los 40 : Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales .
Opera en horario regular. Destinos de Alto Nivel . Vuelos largos , con pocas sorpresas. La clientela llega al final cansada , pero satisfecha .
De los 40 a los 50: Aeronave Comercial de Vuelos Regionales .
Preparación intensa, mucho trabajo antes del despegue . Una vez en el aire , maniobra lentamente y proporciona menos confort durante el viaje .
De los 60 a los 70 : Ala Delta .
Exige excelentes condiciones externas para "levantar vuelo " . Enorme trabajo para realizar el despegue y , despues , evita maniobras bruscas para no caer "antes" de hora .
Despues del aterrizaje , desmonta y guarda el equipo .
De los 70 a los 80: Planeador.
Sólo vuela eventual mente y con auxilio. Repertorio de maniobras extremadamente limitado . Una vez en tierra , necesita ayuda hasta para volver al hangar .
Despues de los 80 : Modelo Antiguo.
Sólo sirve de adorno .
Kepa- Forer@ Avanzad@
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paolo- Nuev@ Forer@
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